汽化煙道之煉鋼工程主要施工程序（一）
　　煉鋼工程在整個鋼鐵是聯結煉鐵和初軋的中間環節。因而在確定煉鋼工程建設總進度時，應以全廠的建設總進度為依據。當整個工廠是分階段建設時，即煉鐵廠、煉鋼廠、初軋廠、軋鋼廠分段建設時，則安排在煉鐵廠投產生產鐵以后一段時間內建成。這種安排在投資使用，設備組織、材料供應等方面來看都有一定好處，而當鋼鐵廠要求在一次同步建成的情況下，如寶鋼一期工程則是采取同步建成的方案。此時，煉鋼廠應按煉鐵廠高爐投產為基點，以高爐投產后5~10天來確定煉鋼廠轉爐投產點。這樣可以保證生產的連續性，特別是在日產一萬噸級大型高爐的建設中，在地區沒有這么大的煉鋼能力的情況下，必須要求一次同步建成。
主要施工順序
　　(1)先主體、后輔助。任何一個工程的建設都具有其自身的特點，亦即由生產工藝所形成的要求煉鋼廠內部各單位工程項目的先后投產的順序。鑒于煉鋼工程的主體工藝在轉爐冶煉和鑄錠方面，因此由轉爐和鑄錠跨為主體組成的主廠房將處于整個工程建設的中心位置和主要矛盾線的地位。由丁-煉鋼主廠房結構常常采用高層結構，層次多，建筑物高。安裝工作量幾乎有66%以上集中在這里，施工工序復雜、占工期時間長，因而組織施工建設時，往往是最早開工的項目。其他如整脫模車間、爐渣車間、廢鋼車間、原料上料皮帶通廊工程、地下料倉工程，由于都是單體建筑，大多是單層廠房，施工工序相對簡單、設備安裝工期也較短，可以在整個工程建設過程中穿插進行。這實際上形成了先主體、后輔助的施工順序。
　　先地下、后地上。在大型鋼鐵企業的施工中，特別是在軟土地基，地下水位比較高的情況下，土建施工應嚴格遵循先地下，后地上的原則。
　　因此，在主廠房施工時，在施工柱基的同時應將房內或周圍的相鄰的地下工程，特別是受鐵坑（-15m)那樣的深基要同時進行，按照先深后淺的原則組織施工。又如原副料地下料倉，也是深埋于地下達13m的工程，開挖時放坡面很大，雖然高開煉鋼廠房有相當一段距高，考慮到地下工程的復雜性和卜.部結構與設備的安裝，在施工中早作安排也是十分必要的。
在有樁基處理地基的情況下，怎樣減少相鄰工程的施工干擾和影響，要考慮分區片來進行。這樣，一個區片內的樁基一次完成，在以后挖土、做基礎施工中可以減少因打樁而引起已建工程或基礎的位移和不均衡沉降。在確定施工順序時，這一點也往往是不能忽視的。【長螺旋打樁機工地作業操作須知】